海底多相压缩系统预计可将天然气平均产量提高30%,同时将能耗减半-全国最大的快3平台

海底多相压缩系统预计可将天然气平均产量提高30%,同时将能源消耗减半

发表:11/02/2022

OneSubsea和壳牌工作人员观察海底多相压缩模块运输的照片.

我们的目标

巨大的Ormen Lange油田位于距挪威海岸900米的120公里处,955英尺深的水. 天然气生产始于2007年, 在它的巅峰时期, 该气田提供了英国约20%的天然气需求, 在减少国家能源结构中的煤炭用量方面发挥关键作用.

从一开始, 壳牌及其许可全国快3信誉最好的老平台有兴趣使用海底而不是上层压缩来提高产量. 压缩是一种将能量转移到生产流的机制,以克服提取和运输过程中的损失. 与使用上层技术降低近端压力的选择相比, 在整个生产周期内,在长生产管线的起点附近(气体压力较高)压缩气体可以显著提高能源效率,相应的二氧化碳排放量也更低. 然而,该技术的高成本和不成熟使其在当时不可行.

30%
平均增产
300 - 500亿立方米
增量采气
85%
采收率
图表显示,海底压缩技术提高了产量、采收率和油田寿命.
海底多相压缩将提高产量和总采收率.

解决方案

2017年,人们重新燃起了兴趣, OneSubsea在挪威国家石油公司位于北海的Gullfaks South油田启用了世界上第一个海底多相压缩系统. 该系统已经证明了高水平的可靠性,并在2019年初达到了技术就绪水平(TRL) 7.

OneSubsea屡获殊荣的水下多相压缩机是世界上第一个也是唯一一个真正的水下湿气压缩机. 传统压缩机需要完全干燥的气体才能安全有效地运行. 复杂的设备是必要的,以消除任何液体和泵分开, 这使得传统技术的边缘化变得复杂和昂贵.

OneSubsea的海底压缩系统, 另一方面, 是否可以使用未处理的多相井流(包括凝析油), 生产水, 和meg,液体分数从0%到100%不等. 它还能耐受砂石和固体. 结果是, 溶液的大小和重量减少了约60%, 成本也相应降低. 更少的组件也意味着更高的可靠性. 除了, 核心组件, 比如电机, 轴承, 和海豹, 都是OneSubsea的助推产品组合的一部分, 其中哪一个提供了超过400万小时的运行时间. All these factors led to Shell awarding an integrated EPCI contract to Subsea Integration Alliance; OneSubsea will supply the compression system while its partner, 水下7, 将执行安装.

Ormen Lange海底多相压缩系统示意图.
蓝色虚线表示在歧管处混合并被分成两个压缩站的低压井流. 压缩后的多相气体(蓝色固体线)随后被送回歧管,并通过生产流水线输送到岸上.

结果

该系统包括两个压缩站,每个压缩站包含两个压缩模块. 每个压缩机可提供高达50bar的压差(DP), 它们最初是并行配置的,以获得大容量的流量. 随着产量下降, 更高的DP和压缩比是有益的, 压缩机可以很容易地串联配置, 支持高达100 bar的DP.

破纪录的32mw海底多相压缩系统将使用位于120公里外的陆上VSDs, 行业第一. 消除水下vsd或上层浮式替代方案可以提高项目的经济性. 利用OneSubsea最先进的脐带模拟器和多相流回路验证了该解决方案的技术可行性. 安装计划于2024年完成.

采收率有望从75%提高到世界级的85%, 增加30%(高达500亿立方米)的天然气产量. An added benefit is the estimated reduction in power consumption of >50% per unit volume of gas produced, 与传统的上层解决方案相比. 一旦系统投入使用, Subsea Live数据驱动性能服务 将通过人工智能使用远程监控和数据分析来优化海底资产性能, 自动化, 和OEM专业知识, 提供规范的保健, 操作, 以及生产见解.

位置
北海,欧洲,近海
Details

流线型的, 预计该系统将使Ormen Lange成熟油田的采收率提高10%,产量达到300 - 500亿立方米[1],060–1,7650亿立方英尺]的额外天然气.